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istとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   スバル  WRX S4
VS
55万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 239.9万円1078万円
WRX S4の相場表を見る
2 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ナビゲーションTV ETC車載器 バックカメラ 電動シート HKSマフラー 純正レカロシート LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    369万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD STIエアロパッケージ 11.6インチナビ 12.3インチ液晶メーター ハーマンカードン レカロシート アダプティブドライビングビーム 後期型 3眼カメラ 無鉛プレミアム仕様 ブラックドアミラーカバー

    本体価格
    519.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    439.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 C型 STIエアロ RECAROシート 純正11.6インチナビ ETC フロント&サイド&バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    431.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ アイサイトコアテクノロジー アイサイトXテクノロジー アイサイトセーフティ+(視界拡張) 11.6型スターリンクナビ バックカメラ 黒赤革シート ETC  12.3型フル液晶メーター

    本体価格
    331.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本州仕入・4WD・STIフロントエアロ・レカロシート・11.6型スターリンクナビ・LEDライナー・アイサイトX・障害物センサー・シートヒーター・前席電動シート・LEDヘッドライト・純正アルミ・バック&サイドカメラ

    本体価格
    322.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD

    本体価格
    374.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ・全周囲・11.6型スターリンクナビ・本州仕入・ハンマーカートン・LEDライナー・LEDヘッドライト・シートヒーター・電動シート・STI18AW・障害物センサー・BSM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    428.8万円

関東
1
55万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
438.4万円
関西
8
426.3万円
東海
20
431.5万円
北海道
10
398.9万円
九州
6
463.5万円
東北
3
460.3万円
北陸・甲信越
5
395.1万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円

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トヨタ  ist   スバル  WRX S4
159.5万円215.5万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1496~1797 排気量(cc) 2387
103~132 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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