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istとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   ホンダ  グレイス
VS
55万円83.6万円
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中古車相場 45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

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    129.8万円

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    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

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    83万円

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    149.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX シートヒーター ドラレコ LED ETC

    本体価格
    83万円

関東
1
55万円
関西
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東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
63
92.7万円
関西
23
90.9万円
東海
17
91.1万円
北海道
4
88万円
九州
29
87.2万円
東北
22
95.4万円
北陸・甲信越
12
91.2万円
中国
6
82.3万円
四国
1
102万円

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トヨタ  ist   ホンダ  グレイス
159.5万円215.5万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496~1797 排気量(cc) 1496
103~132 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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