| トヨタ ist | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～83.6万円
istの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～179.1万円
エリシオンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ist | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| 159.5万円～215.5万円 | 新車時価格 | 273万円～461万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 2354～3471 |
| 103～132 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | 8～10.2km/L |
|
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7） |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
istとエリシオンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！istとエリシオンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではistの中古車は2台、エリシオンの中古車は119台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
