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istと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   BMW  1シリーズクーペ
VS
55万円83.6万円
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中古車相場 30万円325.2万円
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2 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    208万円

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    325.2万円

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    本体価格
    85.4万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 茶革/ヒーター/ウッドパネル/パドルシフト/フロントリップ/HDDナビ/CD/DVD/ミュージックS/AUX/HID/ETC/PDC/18インチアルミ

    本体価格
    93.8万円

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    285.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 鑑定済認定車・ワンオーナー車・ユーザー買取車・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    298万円

関東
1
55万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
186.6万円
関西
5
194.4万円
東海
2
91万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ist   BMW  1シリーズクーペ
159.5万円215.5万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1496~1797 排気量(cc) 1995~2979
103~132 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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