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istとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   アウディ  RS Q8
VS
55万円83.6万円
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中古車相場 1088万円2055万円
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2 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    応談

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    1088万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左H パノラマサンルーフ カーボンブラックスタイリングPKG 純正23インチAW ヘッドライニングアルカンターラ レザーシートPKG ベンチレーション マッサージシート RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    1598万円

関東
1
55万円
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1
83.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
1343万円
関西
3
1343万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1355万円
東北
1
2055万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
1333万円
四国
0
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トヨタ  ist   アウディ  RS Q8
159.5万円215.5万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1496~1797 排気量(cc) 3996
103~132 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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