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アレックスとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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アレックスとN-VANの中古車情報を比較する

トヨタ  アレックス   ホンダ  N-VAN
VS
88万円179万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1994
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 S エディション 純正6MT TEIN車高調 カロッツェリア1DINオーディオ アンテナ分離ETC コムテックドラレコ レカロシート ゼロファイター15AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 整備付 夏冬タイヤホイールワイパー アルミホイール 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS CD MD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 G エディション フルフラットシート フロアマット ハロゲンヘッドライト CD再生 ダブルエアバッグ ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 G 令和7年式 レンタアップ車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年走行無制限保証 キーレス ナビ Bluetooth CD ETC 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能  標識認識機能  路外逸脱抑制機能  追従型クルーズコントロール 両側スライド 障害物センサー タイミングチェーン

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ BTA リ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G Hセンシング/禁煙/修復歴無し/車検2年/ETC付/キーレス/アダプティブクルーズコントロール/2022年式(令和4年)/パワーウィンドウ/下取強化中

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー禁煙車ナビバツクカメラプツシュスターターアイドリングストツプスマートキーLEDライトフオグ軽減ブレーキリヤアシストセンサードライブレコーダーETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール キーレス 禁煙車 修復歴無 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー 走行距離無制限保証 オートエアコン パワーウィンドウ 両側スライド

    本体価格
    37.8万円

関東
3
142.3万円
関西
1
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
453
127.5万円
関西
223
129万円
東海
394
136.9万円
北海道
93
134.7万円
九州
262
127.6万円
東北
165
136.6万円
北陸・甲信越
158
138.8万円
中国
130
133.8万円
四国
116
130.5万円

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アレックスとN-VANのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   ホンダ  N-VAN
149.1万円214.2万円 新車時価格 119.8万円226.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1496~1795 排気量(cc) 658
105~190 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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