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アルファードハイブリッドとビアノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
24.9万円515万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69万円
ビアノの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファードハイブリッド SR 後席モニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ) (プレミアムサウンド) リアエンターシステム 本革電動シート フルセグTV 4WD シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタ・SR・両側Pドア・走行4.9万km

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア バックドアイージークローザー HIDヘッドライト インテリジェントAFSライト 前席パワーシート クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ スマートエントリー

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車) (サンルーフ) 黒革電動シート パノラミックスーパーライブサウンド フルセグTV シートメモリー&ヒーター 両側電動スライド パワーバックドア バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正8インチフルセグナビ HIDオートライト クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー/プッシュスタート バックカメラ 純正アルミホイール 前方ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD クルーズコントロール フリップダウンモニター サイドモニター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

関東
53
198.4万円
関西
8
191.8万円
東海
8
143.8万円
北海道
25
179.9万円
九州
4
247.9万円
東北
18
144.8万円
北陸・甲信越
5
236.5万円
中国
1
116.8万円
四国
5
330.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードハイブリッドとビアノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ビアノ
395万円935.8万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2362 排気量(cc) 3199
150 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 7名
19km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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