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アルファードとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  レジアス
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 86.9万円158万円
レジアスの相場表を見る
6518 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD ワンオーナー アルパインナビTV Bカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー2個

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正ナビ フルセグTV 両パワスラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    276.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 7人乗 アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ETC2.0 AW 両側電動スライドドア レーンアシスト LEDヘッドライト 3列シート サンルーフ 後席モニター CD

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X LM仕様 LM350仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ETC フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ フリップダウンモニター フォグ アルミ 両Pスラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII (禁煙車)(特別仕様車)(Bluetooth接続対応ナビ)(パワーバックドア)両側電動スライドドア クリアランスソナー 後席モニター アルカンターラシート フルフラット オットマン ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    622万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/後席モニター

    本体価格
    179.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
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    本体価格
    86.9万円

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  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

関東
2151
393.3万円
関西
1055
439万円
東海
986
452.1万円
北海道
395
372.3万円
九州
693
427.2万円
東北
379
385.8万円
北陸・甲信越
311
383.8万円
中国
358
416.4万円
四国
190
419.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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アルファードとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  レジアス
510万円1485万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
2487~2493 排気量(cc) 2693~2982
170~190 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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