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アリストとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   マセラティ  ギブリ
VS
59万円450万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
90 中古車掲載台数 209
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルパインディスプレイオーディオ/tanabe車高調/TOM'Sマフラー/TOM'Sエアクリ/シルクブレイスステアリング/クスコフロントアーム/タワーバー/JBLサウンド/キャリパー/リアウイング

    本体価格
    184万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q クラシックカーコンテスト受賞車両・禁煙・記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 新車取説保証書

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ ETC エンジンノーマル 車高調

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ノーマル車 名機2JZ-GTE型ツインターボエンジン ジウジアーロ・イタルデザイン 保証書取説 キーレス スペア2本 サンルーフ Pシート 純正16AW 純正オーディオ(お渡し) クルコン ETC ドラレコ フォグランプ 電格ミラー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 エイムゲインエアロ マフラー 車高調

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 20インチアルミ 2Jターボ 車高調 マフラー エアクリーナー 追加メーター

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG スペシャルペイント BLU・MARE サンルーフ フルプレミアムレザー OP21インチAW

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    508万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ クルコン 8.4インチ純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 赤革シート シートヒーター パワーシート harmancardonサウンド パドルシフト 20インチ純正AWあり ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC 純正アルミ クルコン 革シート

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ユーザー買取車 サンルーフ 赤革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ソナーセンサー クルーズコントロール スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングP 左H BSM 赤革 ベンチレーター ヒーター サンルーフ 純正SDナビ TV Bカメラ 自動Rゲート&ハンズフリーA トライデントステッチ レッドキャリパー 純正20インチAW 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ACC 赤革シート サンルーフ ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 レッドキャリパー パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 純正20インチAW 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    375.3万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ MY21・サンルーフ・ツーリングパック・レッドキャリパー・サンルーフ・20インチホイール

    本体価格
    598万円

関東
17
243.6万円
関西
17
210万円
東海
20
195.5万円
北海道
6
197.8万円
九州
8
235.7万円
東北
4
147万円
北陸・甲信越
5
215.5万円
中国
10
218.5万円
四国
3
114万円
地域別台数
関東
82
379.8万円
関西
53
459.6万円
東海
35
419.3万円
北海道
4
415万円
九州
14
372.5万円
東北
3
584.3万円
北陸・甲信越
3
386.1万円
中国
12
276.2万円
四国
3
505万円

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トヨタ  アリスト   マセラティ  ギブリ
356万円555万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2997 排気量(cc) 1998~3799
230~330 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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