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eビターラとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  eビターラ   マセラティ  レヴァンテ
VS
498.4万円
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中古車相場 245.7万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 169
  • スズキ eビターラ Z 4WD ガラスルーフ 10.1型ナビTV 360°カメラ ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    498.4万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ユーザー買取車 ネリッシモパッケージ サンルーフ カーボンインテリア 全方位カメラ OP21インチAW イエローキャリパー 黒革シート 白ステッチ シートヒーター 純正ナビ ソフトクローズドア ETC

    本体価格
    517万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD CPO保証2年付帯 21インチヘリオスAW フロントシートベンチレーション レッドキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ リアドア拡張キーレスエントリー イージーエントリーシステム リアシートヒーター

    本体価格
    768万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンステア 22inAW カーボンパドル B&Wサウンドシステム

    本体価格
    899.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンインテリアトリム カーボンスポーツステアリング カーボンパドル Bowers&Wilkinsサウンド ネリッシモパッケージ パノラマサンルーフ 360度カメラ ナチュラルレザーシート

    本体価格
    785万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランルッソ ロイヤル エディション 4WD 

    本体価格
    698万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD マットグレー(全面ラッピング)/ドライバーアシスタント/プレミアムレザー/ブラウンレザー/360°カメラ/21インチアルミホイール/レッドブレーキキャリパー/クルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    349.8万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD パールホワイト/EBM/オリオーネ22in/バウワー&ウィルキンスオーディオ/ネリッシモPKG/レッドキャリパー/ピエーノフィオーレインテリア/カーボンインテリア/パノラマルーフ/リアエアコン/スペアキー/記録簿

    本体価格
    622万円

  • マセラティ レヴァンテ (ベース) 

    本体価格
    449万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 20インチホイール ハーマンカードンサウンドシステム ソフトクローズドア キックセンサー フルLEDヘッドライト レッドブレーキキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    555.5万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD マンソリーフルボディキット カーボンボンネット 22アルミホイール リアルーフスポイラー 赤革

    本体価格
    525万円

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0
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北陸・甲信越
1
498.4万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
62
589.3万円
関西
28
508.4万円
東海
42
548万円
北海道
6
673.2万円
九州
11
641.7万円
東北
4
747.3万円
北陸・甲信越
3
431.5万円
中国
8
657.4万円
四国
5
696.8万円

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eビターラとレヴァンテのカタログ情報を比較する

スズキ  eビターラ   マセラティ  レヴァンテ
399.3万円492.8万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1800×1640 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
--- 排気量(cc) 1995~3798
144~184 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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