| スズキ eビターラ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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| VS | ||
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498.4万円
eビターラの相場表を見る |
中古車相場 |
34万円～148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スズキ eビターラ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 399.3万円～492.8万円 | 新車時価格 | 451万円～620万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4275×1800×1640 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2198～3195 |
| 144～184 | 最高出力（馬力） | 185～260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク＆アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。（2026.1） |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。（2007.4） |
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