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ジムニーノマドと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと500eオープンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  500eオープン
VS
309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 237.1万円560.5万円
500eオープンの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正15インチアルミホイール!スペアタイヤ!クルーズコントロール!電動格納ミラー!コーナーセンサー!LEDヘッドライト!シートヒーター!パワーウィンドウ!リヤフォグライト!ヘッドライトウォッシャー!

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMD リトルD コンプリートカスタム/背面タイヤ/DEANコロラド アルミ/ブリジストン デューラーMTALPINE 9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC1.0/コムテック前後録画ドライブレコーダー/ドアバイザー

    本体価格
    420万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5インチリフトアップ マキシスオフロードタイヤ5本 サイドステップ ALPINE10インチナビ メテオサウンドシステム 社外グリル バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD M'zコンプリート 1インチリフトアップ フロント・リアバンパーガード フロントグリル リアウィング センター2本出しマフラー マッドヴァンス06 16AW BFグッドリッチ 背面スペア変更 登録済未使用車

    本体価格
    397.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 当店オリジナルバンパー フロントグリル レイズ製アルミホイール ミラー型前後ドライブレコーダー LEDヘッド セーフティサポート 登録済未使用車

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    305.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車/衝突被害軽減システム/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/車線逸脱警報/オートライト/オートエアコン/横滑り防止装置

    本体価格
    322.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    360万円

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    357万円

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    本体価格
    428万円

関東
300
332.8万円
関西
279
332.2万円
東海
231
327.7万円
北海道
113
339.2万円
九州
203
328.7万円
東北
116
339.6万円
北陸・甲信越
95
326.1万円
中国
130
329.9万円
四国
64
317.7万円
地域別台数
関東
8
359.6万円
関西
5
348.1万円
東海
3
308万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
349.9万円
四国
1
357万円

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ジムニーノマドと500eオープンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  500eオープン
265.1万円292.6万円 新車時価格 495万円603万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1531台、500eオープンの中古車は22台掲載しています。
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