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ジムニー1300とタフトを比較! - みんなの比較車種

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ジムニー1300とタフトの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー1300   ダイハツ  タフト
VS
62万円144万円
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中古車相場 68万円230万円
タフトの相場表を見る
3 中古車掲載台数 5170
  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー1300 GML 5MT JA51最終型 JA51C幌1300CC 修復歴無し 純正色 当時物ホロ 純正シート 純正ハンドル 純正6穴ホイール 純正ラジオ 純正クロック 純正バンパー 純正足回

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 走行距離49.000km

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    140万円

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    169.8万円

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    165万円

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    本体価格
    141.2万円

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    139万円

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    本体価格
    155.9万円

関東
2
103万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1093
142.2万円
関西
632
142.3万円
東海
807
141.8万円
北海道
275
160万円
九州
804
143.4万円
東北
453
152.5万円
北陸・甲信越
387
146.6万円
中国
472
145.3万円
四国
247
141.3万円

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スズキ  ジムニー1300   ダイハツ  タフト
--- 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3355×1465×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1324 排気量(cc) 658
70 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニー1300の中古車は3台、タフトの中古車は5170台掲載しています。
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