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SX4 S-CROSSとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  SX4 S-CROSS   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
41万円185.9万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
29 中古車掲載台数 29
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スマートキー・ETC・エンスタ・社外ナビ・ステアリングスイッチ・フロント左右シートヒーター・オートクルーズコントロール・

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検2年社外ナビBカメラキセノンライトクルコン4WDETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 衝突軽減ブレーキ ETC メモリーナビ Bluetooth フォグランプ ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロール オートライト スマートキーレス 1年保証付き

    本体価格
    172万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ/地デジTV/ETC/Bluetooth/クルーズコントロール/オートライト/HIDライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/電動格納ミラー/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ 純正アルミ TV Bluetooth Bモニタ

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ワンオーナー/フリップダウンモニター/カロッツェリア8型ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/17インチ純正ホイール/スマートキー/LEDヘッド/オートライト

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 後期型 フルセグナビ セレクトビューバックアイカメラ ナビ連動ETC フロントスキッドプレート リアスキッドプレート ルーフエンドスポイラー リアバンパープレート

    本体価格
    185.9万円

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    72万円

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    88万円

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    応談

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    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

関東
5
142.2万円
関西
2
144.8万円
東海
5
138.6万円
北海道
4
145万円
九州
4
158.9万円
東北
5
141.7万円
北陸・甲信越
3
151.9万円
中国
0
---
四国
1
135万円
地域別台数
関東
19
104.2万円
関西
7
54.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スズキ  SX4 S-CROSS   アルファ ロメオ  アルファ159
204.1万円240万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1586 排気量(cc) 2198~3195
117 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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