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スペーシアとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国トヨタ  タンドラ
VS
132円329.3万円
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中古車相場 140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 140
  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC 純正15インチAW

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    164.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車/禁煙車/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シートヒーター/オットマン/オートエアコン/天井サーキュレーター付き

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ターボ 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC 左右パワースライドドア タイミングチェーン 純正アルミホイール スマートキー HIDライト

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 1年保証付 SDナビ フルセグTV ブルートゥース ステアリングスイッチ 左パワースライドドア アイドリングストップ シートヒーター HIDライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート装着車 ナビ.Bluetooth.衝突軽減ブレーキ.

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート プッシュスタート

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    324万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
45
617.6万円
関西
24
626.4万円
東海
34
421.9万円
北海道
12
502.7万円
九州
6
370.8万円
東北
10
736.2万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
707.5万円
四国
4
472.3万円

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スペーシアとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国トヨタ  タンドラ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3400
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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