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スペーシアと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   サーブ  9-3カブリオレ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 61.9万円174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート ターボ車 両側PWスライドドア

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G オーディオレス 両側スライドドア プッシュスタート ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ(CD) ETC Bカメラ タイヤ空気圧センサー 片側パワスラ オートエアコン オートライト 電格ミラー Pスタート マット バイザ アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正9インチメモリーナビ 全方位モニター フルセグTV スマホ接続OK 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 充電用USBソケット スリムサーキュレーター マルチユースフラップ 届出済未使用車

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート レーンキープアシスト コーナーソナー オートハイビーム 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ スマートキー VSA 天井サーキュレーター 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    182.9万円

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    本体価格
    応談

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
118万円
東海
3
106.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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スペーシアと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   サーブ  9-3カブリオレ
153万円219.3万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
657~658 排気量(cc) 1998~2792
49~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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