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スペーシアと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   サーブ  900カブリオレ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV BT USB DVD Bカメラ ETC ステリモ 衝突軽減 両パワースライド LEDヘッドライト&フォグ 両シートヒーター スマートキー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    60万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車・デュアルカメラブレーキサポートII・アダプティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・純正9インチナビ・全方位カメラ・ステアリングヒーター・両側パワースライドドア・LEDライト

    本体価格
    218.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチ全方位ナビ

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減装置 コーナーセンサー 記録簿 バックカメラ Bluetooth フルセグTV パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター  LEDヘッドライト オートライト ルーフキャリア

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G PスタートアルミETC

    本体価格
    12万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減装置 オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 両側スライドドア プライバシーガラス アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正9インチナビ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア 全方位モニター クリアランスソナー デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    231.1万円

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    応談

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    応談

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  スペーシア   サーブ  900カブリオレ
153万円219.3万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
657~658 排気量(cc) 1984~2290
49~64 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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