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スペーシアとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとグランセニックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  グランセニック
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
14923 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト オートライト パワーウィンドウ メンテナンスノート

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア スライドドア オートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    199.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 1年保証 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビゲーション/スマートキー/プッシュスタート/ベンチシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/フロントフォグランプ/オートエアコン/純正アルミホイール/サイドバイザー/フロアマット

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ ロールサンシェード オーバーヘッドコンソール イージークローザー シートヒーター(運転席+助手席) 両側パワースライドドア チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 禁煙 純正7型ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
3067
131.9万円
関西
2206
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1511
141.2万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
685
135.6万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアとグランセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  グランセニック
153万円219.3万円 新車時価格 279.8万円330万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14923台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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