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スペーシアと408を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと408の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  408
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 273.9万円573.4万円
408の相場表を見る
14923 中古車掲載台数 68
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/DVD/両側パワースライドドア/シートヒーター/オートライト/クルーズコントロール/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付き ナビゲーション

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 メーカーナビフルセグ 全方位モニタ 電動スライドドア 衝突被害軽減 HIDヘッド 純正14インチAW シートヒーター 後席サンシェード スマートキー オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    103.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済使用者 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーBS ケンウッドナビ クルコン WPスラドア LED

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    436万円

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    531.6万円

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    本体価格
    327.9万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    400万円

関東
3067
131.9万円
関西
2206
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1511
141.2万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
685
135.6万円
地域別台数
関東
25
403.3万円
関西
8
387.3万円
東海
17
391.7万円
北海道
2
405万円
九州
4
450.1万円
東北
3
375.9万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
3
458.9万円
四国
4
424.3万円

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スペーシアと408のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  408
153万円219.3万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
657~658 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14923台、408の中古車は68台掲載しています。
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