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スペーシアと307を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと307の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
14919 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 シートヒーター スマートキー フルフラットシート 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側電動スライド 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース 禁煙車 クリアランスソナー 衝突被害軽減装置 ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター リヤドアサンシェード

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減B 社外ディスプレイ Bluetooth対応 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 社外アルミ

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー タイヤ155/65R14 スズキセーフティサポート

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    26万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ /1オーナー/ブレーキアシスト/メモリーナビ/全方位カメラ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ録画/両側オートスライドドア

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア オートエアコン オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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スペーシアと307のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  307
153万円219.3万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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