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スペーシアとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとガリュークラシックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア スペーシア ハイブリッド X 

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキサポート ナビTV バックカメラ ドラレコ 左側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減 ナビ シートヒーター LEDヘッド ETC ドラレコ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ オートエアコン スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動ドア アダプティブクルーズ LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正14インチAW 2トーンカラー オートエアコン ETC

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 4WD/衝突安全ボディー/ブレーキアシスト/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    74万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 8インチナビ ETC

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 メーカー9インチメモリーナビ 全方位モニター スズキセーフティサポート ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッド/フォグ/シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 フルセグナビ ブルートゥース 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ガリュークラシックの中古車を探す

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スペーシアとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   光岡自動車  ガリュークラシック
153万円219.3万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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