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スペーシアとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マクラーレン  GT
VS
132円329.3万円
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中古車相場 1598万円3258万円
GTの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 35
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth対応 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 届出済未使用車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン オートハイビーム シートヒーター ステアリングスイッチ LEDライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    196.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー シートヒーター 電動格納ミラー オートライト ABS ESC サイドエアバッグ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    260万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド デュアルカメラブレーキサポート ナビ 左パワスラ

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X テレビナビ スマートキー 片側電動

    本体価格
    39万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    74万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD オーディオ付 両側パワースライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 全周囲モニター ナビ Bluetooth ビルトインETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 後席サンシェード 禁煙

    本体価格
    116.9万円

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  • マクラーレン GT パイオニア 

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車2年保証付/ MSOインテリア/プレミアムパック/スポーツエキゾースト/電動メモリ-&シートヒ-タ-/エレクトロクロミックルーフ/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル

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    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 認中保証2年 白レザー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス パノラミックプライバシーガラスルーフ・B&Wスピーカー・スポーツエグゾースト・ボディカラーミラー・シルバーエキゾーストフィニッシャー・ブラックレザーシート・パーキングセンサー・リアパーキングカメラ

    本体価格
    1948万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
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    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
12
1941.7万円
関西
9
2045.7万円
東海
8
1925万円
北海道
0
---
九州
3
1970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1955.3万円
四国
0
---

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スペーシアとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  GT
153万円219.3万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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