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スペーシアとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  デリカカーゴ
VS
132円329.3万円
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中古車相場 44.8万円180万円
デリカカーゴの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD フラット7認定中古車/4WD/8インチナビ/全方位カメラ/ターボ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止警報/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS バックカメラ ビルトインETC 地デジ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト シートリフター OHコンソール オートエアコン ルームクリーニング済み

    本体価格
    19万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 8インチナビ 全方位カメラ ETC フリップダウンモニター スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター AC100Vパワープラグ クルーズコントロール オートライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター リアパーキングセンサー ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXアップグレードパッケージ車検付きR92迄ワンオーナー車両側パワースライ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア TS スマートフォン連携ナビゲーション 検有り 両側パワースライドドア ターボ 衝突安全ボディー アイドリングストップ プッシュスタート 純正ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール フルフラットシート

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD スズキコネクト9インチナビ 全方位カメラ 両側電動ドア 純正アルミホイール HUD シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビVSC運転席シートヒーターETC

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 後席両側ワンアクションパワースライド|LEDヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|本革巻きステアリングホイール|アダプティブクルーズコントロール|パドルシフト|アルミホイール|

    本体価格
    160.2万円

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    本体価格
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    88万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    122万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
6
111.8万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  デリカカーゴ
153万円219.3万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
657~658 排気量(cc) 1998~2499
49~64 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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