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スペーシアとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 538万円1318万円
EQSの相場表を見る
14915 中古車掲載台数 52
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付きナビ 両側電動スライドドア 15インチアルミホイール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    200.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 G 社外ナビゲーション テレビ 両側スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン 運転席アームレスト パワーウィンドウ シガーソケット バイザー

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS DSBS 両側パワスラ 全方位カメラ付き純正ナビ フルセグ Bluetooth 両席シートヒーター ステリモ ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 消臭ケンウッドメモリーナビBluetoothETCRカメラワンオーナー Bカメラ サイドエアバック 前後障害物センサー Bluetooth対応 TVナビ 記録簿 電格ドアミラー オートハイビーム

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付Mナビ・コネクト対応

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 ワンオーナー 両側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート バックソナー アイドリングストップ D席シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    728万円

関東
3069
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2041
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2535
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
15
682.8万円
関西
17
787.3万円
東海
12
754.5万円
北海道
0
---
九州
5
793.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
918万円
中国
0
---
四国
2
953.5万円

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スペーシアとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  EQS
153万円219.3万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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