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スペーシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 全国対応1年保証 ナビ TV ETC バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    59万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    93万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオ-ナ 両側パワスラ デュアルブレ-キ 純正ナビフルセグ LEDライト シートヒータ- ドラレコ ハーフレザ- Pスタ-ト

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ 

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ認定中古車 車検整備渡し 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 後席両側電動スライドドア フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正8型ナビ Bカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー LEDオートライト フォグライト スリムサーキュレーター

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ R8年登録済未使車/メーカー全方位9インチナビTV

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビTV 全周囲カメラ バックカメラ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ミラー 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS MK53S 

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
153万円219.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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