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スペーシアとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 7450万円8480万円
レヴエルトの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 28
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 特 価 両側電動スライドドア  スペアキー 禁煙車 ワンオーナー コーナーセンサー 衝突被害軽減装置 運転席シートヒーター ヘッドランプレベライザイースイッチ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 登録済み未使用車 両側スライド コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ DSBSII

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位カメラナビ スズキコネクト

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 修復歴無し 片側電動スライドドア アルミホイール 衝突軽減ブレーキ キーフリー アイドリングストップ リアスポイラー オートエアコン

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ LEDヘッドランプ ステアリングヒーター 後席両側パワースライドドア スリムサーキュレーター 運転席・助手席シートヒーター USB電源ソケット ACC アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・保証あり・禁煙車・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・スペアキーあり・LEDヘッドライト・オートライト・両側スライドドア・オートエアコン・アイドリングストップ付

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/後席サーキュレーター/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/シートヒーター/アイドリングストップ/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 全方位モニター 運転席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ リヤサーキュレーター

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    7660万円

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    本体価格
    7879万円

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    本体価格
    7880万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
9
7719万円
関西
6
8017.8万円
東海
4
7806.7万円
北海道
0
---
九州
5
7775.1万円
東北
2
7735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
7680万円
四国
0
---

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スペーシアとレヴエルトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  レヴエルト
153万円219.3万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
657~658 排気量(cc) 6498
49~64 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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