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スペーシアとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2369万円4600万円
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14919 中古車掲載台数 52
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ディーラー保証付 LEDヘッドランプ デュアルセンサーサポートII 両側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 12ヵ月全国保証付き!! Bluetooth!! ミラー型ドライブレコーダー!! バックカメラ!! ETC!!

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 両側パワースライドドア リアサーキュレーター LEDヘッドライト フロントフォグライト ルーフレール 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 両側電動ドア 寒冷地仕様 前席ヒートシーター オートエアコン 禁煙車 衝突被害軽減システム ドラレコ HIDヘッド ETC 純正14インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ 全方位 ETC ドラレコ前後 両側電動

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・Bluetooth・DVD

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ワンオーナー車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート7インチワイドナビTV両側オートスライドスライドドアLEDライト

    本体価格
    155.9万円

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    2790万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
19
3494.6万円
関西
7
3390.7万円
東海
10
3013.9万円
北海道
3
4280万円
九州
5
3093.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2866万円
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
657~658 排気量(cc) 5204
49~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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