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スペーシアとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 56万円355万円
キャンターガッツの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 69
  • スズキ スペーシア 660ハイブリッドG両側スライド 

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止 アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライド 純正アルミ

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター付ナビ/コネクト

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 車検整備付 両電スラ フリップダウンM 全方位カメラ 純正8インチナビ フルセグ BT DVD ステリモ FRドラレコ ETC セーフティS スマートキーX2 クルコン Pガラス Fシートヒーター Rロール

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア HV G 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外オーディオ(AM/FM/CD/USB)/ステアリングスイッチ/シートヒーター(D席)/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/車線逸脱警報/電格ウィンカーミラー/ハーフレザー

    本体価格
    177.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 両側電動スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC アルミ ライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    212.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ Bカメ 両側電動 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー ETC 純正AW シートヒーター シートバックテーブル リアサーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライド AVナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤソナー 運転席シートヒーター オートライト ワンオーナー

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 平ボディ/カスタムグレード/1.5t積載 10尺/メッキグリル・コーナー・バンパー

    本体価格
    138万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
11
137.1万円
関西
8
123.2万円
東海
8
157.7万円
北海道
7
176万円
九州
18
142.3万円
東北
7
159.6万円
北陸・甲信越
3
113.8万円
中国
3
145.6万円
四国
4
166万円

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スズキ  スペーシア   三菱ふそう  キャンターガッツ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2000~3000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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