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スペーシアとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォード  エコスポーツ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 47.4万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 車検8年11月 4WD オートギヤシフト スマートキー CD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター アルミホイール CVT

    本体価格
    55万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC サーキュレーター 純正14インチアルミホイール ルーフレール

    本体価格
    137.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 セーフティサポート 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ディーラー純正パナソニックナビ フルセグTV キーフリープッシュスタート 左パワースライドドア アイドルストップ HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア スズキセーフティーサポート シートヒーター リアコーナーセンサー デュアルブレーキサポート 前後ドラレコ 後席エアサーキュレーター

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア プッシュスタート ステアリングヒーター オートライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ レーンアシスト クリアランスソナー キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ベンチシート フルフラット シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD ケンウッドナビ/TV/HIDオートライト/シートヒーター/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/純正14インチAW

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Wエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP 社外ナビ フルセグTV ETC車載器1.0 Bluetooth エアコン パワーステアリング 電動格納ミラー シートヒーター運転席 左側パワースライドドア

    本体価格
    94.8万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    58.8万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
1
36.2万円
関西
3
72.6万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  エコスポーツ
153万円219.3万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
657~658 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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