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スペーシアと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  488ピスタ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 6800万円8230万円
488ピスタの相場表を見る
14923 中古車掲載台数 28
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ オットマンシート レーンクルコン 衝突軽減サポート コーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 2トーンルーフパッケージ アップグレードパッケージ 純正8インチナビ 全方位モニター 両側PSドア

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 後席両側ワンアクションパワースライド|LEDライト|電動パーキングブレーキ|アダプティブクルーズコントロール|シートヒーター|スズキコネクト対応|マルチユースフラップ|ステアリングヒーター|

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD ワンオーナー車 プッシュスタート 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア 車検R9年3月

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS TVナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    107.7万円

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    応談

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    本体価格
    7480万円

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    8180万円

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    応談

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    本体価格
    7080万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
3067
131.9万円
関西
2206
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1511
141.2万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
685
135.6万円
地域別台数
関東
9
7398.1万円
関西
10
7321.3万円
東海
6
7451.7万円
北海道
1
8286万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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スペーシアと488ピスタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  488ピスタ
153万円219.3万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
657~658 排気量(cc) 3902
49~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14923台、488ピスタの中古車は28台掲載しています。
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