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スペーシアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ソニカ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 5.7万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 75
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD ETC/シートヒーター/ナビ/TV/キーレス/スマートキー/ベンチシート/アルミホイール/パワステ/ABS

    本体価格
    67.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全周囲カメラ 両側パワースライドイドドア

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 G 1年保証 両側スライドドア プッシュスタート SDナビ フルセグTV アイドリングストップ 純正ホイールキャップ ETC オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T TS ターボ  両側電動スライドドア 衝突軽減装置  ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト ETC  オートエアコン 純正15インチアルミホイール 革巻きハンドル 盗難防止装置

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 盗難防止 レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 LED ベンチシート オートクルーズコントロール フルフラット スマートキー パークソナー ABS 前席シートヒーター エアバッグ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側PSD・HUD・ACC・LEDヘッドライト

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 軽減ブレーキ 純正8インチナビ 地デジ Bluetooh アラウンドモニター 両側パワースライドドア シートヒーター LEDライト フォグランプ HUD ETC クリアランスソナー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・赤シート・バックモニター・フルセグTV・車検9年12月

    本体価格
    29.9万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
22
33万円
関西
18
30.8万円
東海
8
32.2万円
北海道
1
26.8万円
九州
1
19万円
東北
5
31.7万円
北陸・甲信越
6
35.3万円
中国
11
33.9万円
四国
3
26.6万円

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スペーシアとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ソニカ
153万円219.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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