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スペーシアとリーザを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとリーザの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  リーザ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 87万円
リーザの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ACC 後席両側電動スライドドア サーキュレーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減B パーキングセンサー パドルシフト 電動パーキングブレーキ フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 4WD 純正9インチナ 

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ ETC 両側パワースライドドア スマートキ-(スペアキー付き) シートヒーター(R) オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS シートヒーター 片側電動スライドドア

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー 禁煙車 修復歴無 ディスプレイオーディオ USB HDMI ETC 前後ドラレコ キーフリー プッシュスタート 両側電動スライド シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト 両側スライドドア Wエアバッグ ABS スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザ ベースグレード 帆新品 CDデッキ

    本体価格
    87万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
87万円

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スペーシアとリーザのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  リーザ
153万円219.3万円 新車時価格 59.8万円106.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1330  他
657~658 排気量(cc) 547~659
49~64 最高出力(馬力) 32~64
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

市場に新風を吹き込んだスペシャリティモデル

実用車中心だった軽マーケットに旋風を巻き起こした3ドアハッチバック。独特な卵形のフォルムもさることながら、後席をエマージェンシー用と割り切り、完全に前席優先とした2+2コンセプトも新鮮。余裕のある居住空間は質感の高いインテリアや二重鋼板ダッシュパネルと遮音材で騒音を低減するなど、ルックスだけでなく快適性や性能面でも優れた実力の持ち主なのだ。エンジンやサスペンションは、ミラとクオーレのものを流用。直3SOHCと同ターボの2タイプのエンジンに組み合わされるミッションは4MT/5MTと2AT。駆動方式はFFのみの設定となっている。(1986.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14916台、リーザの中古車は1台掲載しています。
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