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スペーシアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   シトロエン  DS4
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39万円99.8万円
DS4の相場表を見る
14919 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8型ナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/車検2年コミ/両側パワースライドドア

    本体価格
    109万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ETC 両側パワスラ 運転席シートヒーター

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    151.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD フラット7認定中古車/4WD/8インチナビ/全方位カメラ/ターボ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止警報/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティサポート

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 保証3年距離無制限 登録済未使用車 ナビ 全周囲カメラ TV 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター付9型ナビ/フルセグTV/BT接続/衝突軽減システム/車線逸脱警告/追従クルコン/シートヒーター/ステアヒーター/後席サーキュレーター/後席オットマン/両側電動スライドドア

    本体価格
    219.9万円

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    48.9万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
7
61.7万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
4
63.5万円
四国
0
---

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スペーシアとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  DS4
153万円219.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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