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スペーシアとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとV12ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済み未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 X ディスチャージヘッドランプ 片側電動スライドドア ストラーダナビ地デジTV ETC フロアマット ドアバイザー プッシュエンジン オートエアコン ベージュインテリア 走行22000km 車検整備付

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビゲーション・ETC・Bluetooth付レンタカ

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応9インチナビ フルセグTV 全方位モニターカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 全方位モニター付きフルセグナビBluetooth付 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ両側手動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ フルセグテレビ Bluetooth ETC バックカメラ スマートキー 左電動スライドドア オートヘッドライト

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 発進通知機能(先行車・信号切替) 後席両側手動スライドドア キーレスプッシュスタート スペアキー

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    1550万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
153万円219.3万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14919台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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