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スペーシアとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1480万円1580万円
DBSヴォランテの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 G 9インチナビ ブルートゥース

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側電動スライドドア オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター アルミホイール ロールサンシェード アイドリングストップ マニュアルレベリング オートエアコン アクセサリーソケット

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 フルセグナビ ブルートゥース 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 全方位メモリーナビ 助手席側電動スライドドア セーフティーサポート ステアリングリモコン プッシュスタート オートエアコン 両側シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G バックセンサー イモビ Sキー Sエネチャージ VSA オートマチックハイビーム パワーウィンド カーテンエアバッグ AUTOライト WSRS SRS ベンチシ-ト フルフラット AUTOエアコン

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS レンタUP 両側パワスラ メモリーナビ バックカメラ ETC サーキュレーター フロアマット レーンキープアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII 低速時ブレーキサポート パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 カーテンエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップシステム フルオートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 社外SDナビ フルセグ BTオーディオ Bカメラ ETC HID  フォグ 両側パワスラ スマートキー OHコンソール 純正15inアルミ

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 正規D車 R6年11月整備済 B&O 専用装備 右H

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusen クリスタルキーディーラー車

    本体価格
    1580万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
2
1530万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  スペーシア   アストンマーティン  DBSヴォランテ
153万円219.3万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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