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スペーシアとD5を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとD5の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  D5
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 327万円1158万円
D5の相場表を見る
14916 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ付き9インチメモリーナビ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC 両側電動ドア 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ローン 金 利 2.9パー フルセグナビ CD DVD再生 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetooth 運転席シートヒーター 衝突被害軽減システム プッシュスタート スマートキー リアサーキュレーター

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車・純正9インチナビTV全方位カメラパッケージ・シートヒーター・LEDライト&LEDフォグ

    本体価格
    225円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ 全方位モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム パーキングソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 認定中古車 セーフティーサポート 助手席側電動スライドドア 全方位モニター付ナビゲーション 社外前後ドライブレコーダー ステアリングオーディオスイッチ 運転席シートヒーター ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    72万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・障害物物センサー

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS バックカメラ ETC TV

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1075万円

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    本体価格
    375万円

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    398万円

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    359万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    327万円

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    応談

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    本体価格
    799万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
9
797.6万円
関西
3
587万円
東海
1
359万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとD5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  D5
153万円219.3万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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