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スペーシアとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
14916 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル ナビ 両側PSドア スマートキー HID

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 電動スライドドア SDナビ Bluetooth 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正14アルミ オートライト オートエアコン CD  ドアバイザー

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 自社 ローン 対応 甲府/スライドドア/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 大阪仕入/両側電動スライドドア/禁煙車/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱警告/コーナーセンサー/SDナビ/フルセグTV/ブルートゥース/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/LEDライト/純正15アルミ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア 左側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ディスプレイオーディオ ETC スマートキー アイドリングストップ シートヒーター 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ナビテレビアルミエネチャージ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 1年保証付 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    142.4万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアとアルファ164のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アルファ ロメオ  アルファ164
153万円219.3万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
657~658 排気量(cc) 2958
49~64 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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