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スペーシアとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  SQ7
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
14923 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ターボ 両側電動スライドドア アルパイン製Bluetoothオーディオ対応8インチフルセグメモリーナビ アルパイン製後席フリップダウンモニター ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD フルセグメモリナビ DVD再生機能 CD 片側Pスライドドア バックモニター スマートアシスト ICS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 未使用車 両側パワースライドドア 純正ナビTV 全方位カメラ バックカメラ シートヒーター スマートキー セーフティプラスパッケージ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G MK53S 

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 社外SDナビ 衝突被害軽減システム Bカメラ シートヒーター 盗難防止システム アイドリングストップ AW 両側スライドドア片側電動 スマートキー CD 電動格納ミラー ESC ABS ワンセグTV パワーステアリング

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ IIトン/両電動/LED/Sセーフティ/電動サイド

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 新車保証継承渡 ナビ半キャ

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ 全方位モニター 運転席シートヒータ ETC USB端子 両側パワースライドドア LEDヘッドフォグランプ セーフティーサポート

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    1076.8万円

関東
3067
131.9万円
関西
2206
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1511
141.2万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
685
135.6万円
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  SQ7
153万円219.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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