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スペーシアとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 484.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 30
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD ワンオーナー CD

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ DCBS&ユーティリティパック&全方位モニタ付きナビ

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 衝突軽減 ナビTV ETC ドラレコ 車検整備付き

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 軽減ブレーキ エネチャージ アイドリングストップ 電動スライドドア ナビDTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー オートライト ABS

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー2個 シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    850万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
5
636.4万円
関西
6
554.3万円
東海
5
678.2万円
北海道
4
625.5万円
九州
2
580.9万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
4
581.3万円
四国
1
648万円

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スペーシアとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
153万円219.3万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14919台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は30台掲載しています。
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