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スペーシアとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  e-tron
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 335万円599万円
e-tronの相場表を見る
14923 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 片側電動スライド クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS DSBSII(予防安全機能) 届出済未使用車 両側パワースライドドア 低床荷室フルフラット キーレス 電動自動格納ドアミラー LEDヘッドランプ オートライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト LEDライト ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD シートヒーター ドライブレコーダー ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保障付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー 後席両側電動スライドドア ハイブリット アイドリングストップ プッシュスタート ツートンルーフ オートエアコン スリムサーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 G 車検10年6月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ 2WD

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチメモリーナビTV 全方位カメラ 2トーンカラー仕様 登録済車 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スズキセーフティサポート

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 検2年 自社 ローン 対応 ナビ Bluetooth バックモニター 両側パワースライドドア アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    419.9万円

関東
3067
131.9万円
関西
2206
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1511
141.2万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
685
135.6万円
地域別台数
関東
5
440.8万円
関西
3
443.7万円
東海
3
390万円
北海道
1
458万円
九州
5
415.1万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  e-tron
153万円219.3万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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