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スペーシアとS1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S1
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
S1の相場表を見る
14919 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ純正Bluetooth対応ナビ/全方位カメラ/フルセグTV視聴/両側自動ドア/シートヒーター/純正アルミホイール/コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    103.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    185.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 車検2年 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止機能 ベンチシート 電動格納ドアミラー ETC パナソニックナビ 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/純正9型ナビTV全方位カメラ付き/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/両側電動スライドドア/電子パーキングブレーキ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/LED

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト装着車 LEDヘッドランプ アルミホイール 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 左パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 後席両側電動スライドドア LEDライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 地デジナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

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    298万円

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    125万円

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    本体価格
    135万円

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    208万円

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    本体価格
    248万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
3
238万円
関西
8
293万円
東海
2
150.5万円
北海道
1
125万円
九州
1
246.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとS1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S1
153万円219.3万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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