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スペーシアとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  A5カブリオレ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 74.9万円228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 14インチアルミ オートライト 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン USBソケット 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ハイブリッドXS (4名) 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ・バックカメラ・ETC車載器・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・USBソケット・LEDヘッドライト・後席両側電動スライドドア・パドルシフト・皮調シート・スリムサーキュレーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 夏タイヤ4本新品交換 ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDライト LEDフォグ スマートキー ETC 両側シートヒーター

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/オートエアコン/オートライト/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 ナビTV・車イス電動ウインチ・4人乗り・フル装備・スマートキー・禁煙車・Dレコーダー・ETC・左パワードア

    本体価格
    79万円

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    189.8万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    78万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    190万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
11
122.8万円
関西
3
159万円
東海
0
---
北海道
1
78万円
九州
3
156.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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スペーシアとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A5カブリオレ
153万円219.3万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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