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スペーシアとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  TTSクーペ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 85万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 30
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ハイブリッド 4WD 全方位モニター 8インチSDフルセグナビ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ 両側自動スライドドア ミラーヒーター ETC LED フォグ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外DA 両パワ パドルシフト 純正15AW スマートキー Pスタート Aストップ LEDオートライト フォグライト D席シートヒーター オートA/C ハーフレザーシート ウインカー付電格ミラー

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア シートヒーター セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート2 誤発進抑制機能(前方/後方)LEDヘッドランプ ハイビームアシスト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側パワースライドドア ナビ TV ETC スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー ワンセグTV 片側電動スライド

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 検2年 自社 ローン 対応 istop

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 オートエアコン アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト 電動格納ミラー 横滑り防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 ナビTVBカメラ

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    538万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD パンサーブラッククリスタルエフェクト

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙/19インチアルミ/グレーファインナッパレザーシート/B&Oサウンドシステム/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/クリアランスソナー/ETC2.0

    本体価格
    660万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
12
339.6万円
関西
2
323万円
東海
9
418.5万円
北海道
1
234万円
九州
1
640万円
東北
2
276万円
北陸・甲信越
2
551.5万円
中国
1
241万円
四国
0
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スペーシアとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  TTSクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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