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スペーシアとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとオールロードクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  オールロードクワトロ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 118万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/届出済未使用車

    本体価格
    215.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位M付ナビ スズキC

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XSターボ 4WD 全方位 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 軽自動車 ハイブリッド TVナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ケンウッドナビ フロントドラレコ ETC 両側スライドドア Bluetooth USB入力端子 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア  CVT フルフラット

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    118万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  オールロードクワトロ
153万円219.3万円 新車時価格 629万円861万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
657~658 排気量(cc) 2671~4163
49~64 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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