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スペーシアとTTを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとTTの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  TT
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 20万円678万円
TTの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 297
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 保証付き 修復歴無 アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー 対物センサー レーンセンサー 横滑り防止 両面スライドドア オーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 純正ナビTV 全方位モニター バックカメラ 両側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2本

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 15AW ナビ 地デジ CD Bカメラ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ ナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン リヤ左パワースライドドア ETC 車検R10.3

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキセーフティサポート 社外8インチナビ Bluetooth対応 ETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 前席シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 9インチナビ 全方位カメラ スズキコネクト装着車 アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ オートライト イモビライザー SRSエアバック キーレスプッシュ シートヒーター

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    143.4万円

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    608万円

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    71.6万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG アルカンターラレザー マトリクスLED プライバシーガラス ドライブセレクト スマホ連携 シートヒーター ホールドアシスト アドバンスドキー Bluetooth

    本体価格
    478.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタンスPKG メーカーOP19インチAW バーチャルコクピット 電動リアスポイラー 純正MMIナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール パドルシフト 取説 保証書 スペアーキー

    本体価格
    173万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
112
196.4万円
関西
38
159.5万円
東海
43
209.5万円
北海道
27
134.6万円
九州
17
150.4万円
東北
11
136.4万円
北陸・甲信越
23
193.9万円
中国
19
193.4万円
四国
7
148.1万円

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スペーシアとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  TT
153万円219.3万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
657~658 排気量(cc) 1798~1984
49~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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