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スペーシアとS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  S4
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円579.6万円
S4の相場表を見る
14919 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ/ワンセグ/衝突B/電格ミラー

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXS ターボ 

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチナビ TV ETC 全方位モニター スズキセーフティサポート 左右パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位カメラ セーフティーサポート装着車 LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター 取扱説明書 保証書

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 自社 ローン 信用回復ローン パナソニック製ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・CD録音機能・両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ETC・バックカメラ・リアクリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位カメラナビ スズキコネクト

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 車イス移動車 CVT 2WD 両側スライドドア

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外ナビ 電動格納オートドアミラー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    301.3万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ACC・レザーパッケージ・マトリクスLEDライト・MMIナビTV・全周囲カメラ・コンビニエンス&アシスタンスP・バーチャルコックピット・前後シートヒーター・純正18AW・ETC・USB

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ/ブラックスタイルpkg/ヘッドアップディスプレイ/コンフォートpkg(パークアシスト/360度カメラ/シートヒーター前後/ステアリングヒーター)/赤ファインナッパレザー/TV

    本体価格
    579.6万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
8
348.5万円
関西
3
393.4万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S4
153万円219.3万円 新車時価格 839万円969万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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