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スペーシアと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 459.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LEDヘッドランプオートライト DSBSII(予防安全機能) 誤発進抑制機能 低床荷室フルフラット キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 純正ナビ フルセグ 電動スライド 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 7インチナビゲーション・ETC車載器・両側電動スライドドア・アイドリングストップシステム・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 当社社用車アップ 後席両側パワースライド LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール オーディオレス  衝突被害軽減ブレーキ ステアリング&シートヒーター 車線維持支援機能 電動サイドブレーキ

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 ドアバイザー フロアマット スズキセーフティーサポート LEDライト 両側パワスラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキング 後席サーキュレーター

    本体価格
    183.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ ETC ドライブレコーダー 両側スライドドア DVD再生 社外フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートライト 地デジフルセグ

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ツートン ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    66.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    459.9万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
1
459.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695アンノデルトーロ
153万円219.3万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14919台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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