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スペーシアと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
14919 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 衝突被害軽減 両側電動スライド

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外フルセグナビ Bモニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スライドドア

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD ナビ TV CD DVD キーレス

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    86万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位ナビ ドラレコ前後 登録済未使用車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 499台限定 左ハンドル 専用カラー(ポンテ・ヴェッキオボルドー) 車高調 カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ LEDヘッド ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ナビ TV

    本体価格
    238.9万円

関東
3066
131.9万円
関西
2204
137.6万円
東海
2042
133.8万円
北海道
650
146.2万円
九州
2539
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1133
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
153万円219.3万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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