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スペーシアと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 242万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
14916 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 登録済未使用車

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オートエアコン 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ キーレス プッシュスタート

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車 左パワスラ レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグ ロールサンシェード 純正14インチAW F左右シートヒーター ミラーヒーター アイドリングストップ ESP

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 左側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 試乗車使用 全方位カメラ付き9インチコネクトナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G DSBSII

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 前後ソナー LEDヘッドライト 前席シートヒーター 追突被害軽減ブレーキ スマートキー レーンアシスト アイドリングストップ オートクルーズコントロール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ 両側電動 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

    本体価格
    242万円

関東
3068
131.9万円
関西
2206
137.7万円
東海
2042
133.8万円
北海道
651
146.1万円
九州
2536
131.4万円
東北
1507
141.1万円
北陸・甲信越
1134
130.4万円
中国
1089
130.5万円
四国
683
135.6万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
3
326.7万円
東海
5
486.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695トリブートフェラーリ
153万円219.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14916台、695トリブートフェラーリの中古車は10台掲載しています。
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