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スプラッシュとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スプラッシュ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
13.3万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 768万円958万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    48万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検令和8年9月 アルミホイール キーレス ETC エアコン 乗車定員5人

    本体価格
    13.3万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ダークブラックスタイリング バーチャルエクステリアミラー シートベンチレーションマッサージ機能 22インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    941万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD パノラマサンルーフ デジタルマトリクス

    本体価格
    898万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD コンフォートシート/デジタルマトリクスLED/22インチアルミ/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリング/プライバシーガラス/ステアリングヒーター/レッドキャリパー

    本体価格
    918万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD ブラックスタイリングパッケージ/パノラマサンルーフ/インテリアパッケージ/デジタルマトリクスLEDヘッドライト/Bang&Olufsenサウンドシステム/ローターデザイン21AW/キャリパーレッド/全席シートヒーター

    本体価格
    826.9万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    958万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD 右ハンドル/ミトスブラックメタリック/内装ブラック/ブラックスタイリングPKG/パノラマSR/デジタルマトリクスLEDヘッドライト/アルミホイール5Yスポークローターデザイン ブラック/レッドブレーキキャリパー

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    768万円

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    本体価格
    899万円

関東
9
33万円
関西
0
---
東海
1
26万円
北海道
0
---
九州
3
20.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
881.3万円
関西
0
---
東海
1
941万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
1
768万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
123.9万円134.4万円 新車時価格 1492万円1499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1242 排気量(cc) ---
88~91 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は15台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は7台掲載しています。
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